可是相对于举例，军亚西军仍是附上一份代码计算，这份代码是仅包括咱们自己手动编写的部分，不包括插件的部分。
此外，空袭西安活跃执行我国—中亚西安峰会效果，继续加强与中亚国家交通纽带的世界合作，推动点对点向纽带对纽带的改变晋级。一起，叙利经过加速推动高铁、城际、市域（郊）及地铁多网交融，西安站、西安北站承载才能不断优化进步。
近年来，北部西安活跃掌握世界性归纳交通纽带的功用定位和功用任务，北部依照纽带+通道+网络的总体布局，着力构建双港驱动、高快一体、纽带带动、多网交融、绿色优先、才智赋能的现代归纳交通系统。随同西延、事设施西康、西十等高铁项目的加速建造，陕西米字形高铁网概括已现，西安在全国铁路网中的纽带效果愈加凸显。经过施行陆港服务才能进步举动，军亚西军完成海关和铁路数据联通、军亚西军智能报关、集装箱循环运送，全程运转时刻缩短三分之一以上，跨里海班列在途时长由20天至25天缩短到12天，中欧班列运送成本下降15%以上。
经过推动中欧班列（西安）集结中心建造，空袭西安不断完善港口功用、空袭拓宽世界通道、进步运转功率、下降运送成本，建成全国首个具有3束6线的铁路集装箱中心站和全国首个内陆自动化无人码头，在全国首先注册跨里海世界运送走廊线路。12月16日，叙利记者从西安海关得悉：今年前11月，中欧班列（西安）开行4706列，增加26.8%，开行量稳居全国榜首。
现在，北部中欧班列（西安）已注册世界干线18条、+西欧集结线路26条，掩盖亚欧大陆全境。
西安自贸港建造运营有限公司与哈萨克斯坦国家铁路公司建立合资公司，事设施穿插持股，事设施在西安浐灞世界港、哈萨克斯坦阿拉木图互设码头，同享客户集体和物流通道，进一步下降交易运送成本咱们对网络基础设施的继续出资意味着咱们具有共同的优势，军亚西军可以大规模供给这些强壮的AI服务，推进数字化转型，并促进全球企业的未来增加。
美国电信运营商Verizon与英伟达达成了一项协作协议，空袭两边将在5G专网和移动边际核算(MEC)方面打开协作。它可以支撑多种用例或客户的多租户，叙利是模块化的，叙利可以根据需求为各种运用程序定制解决方案进行扩展，而且可以经过便携式专网解决方案长途供给这些服务，或许在客户所在地运用现场永久专网供给这些服务。
Verizon表明，北部新的AI驱动的5G专网渠道仓库是Verizon和英伟达开发的即插即用基础设施，北部旨在协助第三方开发人员快速立异，一起还能习惯AI核算和各种AI和衔接运用的未来开展。Verizon将英伟达全栈AI渠道集成到其5G专网上运转AI作业负载的新解决方案中，事设施这是协助大大小小企业经过AI更快地完成其事务方针的一大步。